碳纤维及其复合材料应用（碳纤维复合材料应用领域）

长碳纤维增强树脂基复合材料与短碳纤维增强树脂基复合材料的应用

1、总结碳纤维复合材料的现实应用有以下几个方面：（1）宇航工业用作导弹防热及结构材料如火箭喷管、鼻锥、大面积防热层；卫星构架、天线、太阳能翼片底板、卫星-火箭结合部件；航天飞机机头，机翼前缘和舱门等制件；哈勃太空望远镜的测量构架，太阳能电池板和无线电天线。

2、导电性——这既可以作为碳纤维复合材料的优势，也可能成为实际应用中的一个缺陷。碳纤维导电性极强，而玻璃纤维是绝缘的。许多产品使用玻璃纤维，而不能用碳纤维或金属替代，是因为其要求具备严格的绝缘性。在公用设施生产中，许多产品都需要使用玻璃纤维。

3、纤维增强树脂成型品轻质且高强度、高刚性，因此，被广泛用于从运动、娱乐用途至汽车、航空器等工业用途。例如，在汽车工业的领域中，为了在保证车辆的强度的同时实现轻质化，不仅在支柱等车辆的骨架结构构件中，而且在车门外面板等要求设计性的非结构构件中也使用了纤维增强树脂成型品。

碳纤维复合材料的用途

1、碳纤维树脂复合材料用途 航空航天，飞机的外壳和内部装备都可以用碳纤维来完成，同等强度，轻于合金，省燃料。 风力发电，发电机的叶片由碳纤维+玻纤制作，电力环保，未来能源的方向之一。

2、建筑加固，碳纤维短切丝可以用于混凝土内，加强加固的作用 流行市场，由于碳纤维可以制作出高档感的外观，在鞋底、袖扣、皮带扣、高档烟酒包装、电子产品外壳等领域也被青睐，但用量少，都为高档产品。 音乐领域，提琴、吉他、笛、等乐器以及音箱由碳纤维制作的效果非常令人惊叹。

3、有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的材料，可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器等。④医学领域。碳纤维复合材料具有优异的力学性能和不吸收X射线特性，可用于制造医用X光机和矫形支架等。

碳纤维复合材料有哪些重点应用领域

在风力发电领域，复合材料是制造风力发电叶片及其它重要结构部件的主要材料，叶片90%以上重量由复合材料组成，能够满足开发大型化、轻量化、高性能、低成本的发电叶片的要求。随着大丝束碳纤维的广泛应用，碳纤维价格的不断降低，碳纤维在大型叶片中的应用已成为一种趋势。

火箭、导弹、卫星领域 碳纤维复合材料凭借耐烧蚀和轻质高强的特点被广泛应用于火箭的助推器、防护 罩、发动机罩和导弹壳体、发射筒等结构，我国2011年发射的嫦娥二号探月卫星定向天线展开臂就使用了碳纤维复合材料。

音乐领域，提琴、吉他、笛、等乐器以及音箱由碳纤维制作的效果非常令人惊叹。 其他：头盔、鼠标垫、眼镜架、三脚架、手表等领域亦有应用。碳纤维复合材料缺点 成本高——尽管CFRP复合材料性能优异，为什么碳纤维没有广泛地应用于产品生产呢？目前，CFRP复合材料生产成本过高。

总结碳纤维复合材料的现实应用有以下几个方面：（1）宇航工业用作导弹防热及结构材料如火箭喷管、鼻锥、大面积防热层；卫星构架、天线、太阳能翼片底板、卫星-火箭结合部件；航天飞机机头，机翼前缘和舱门等制件；哈勃太空望远镜的测量构架，太阳能电池板和无线电天线。

碳纤维复合材料应用于汽车车身安全吗?

安全性车身轻量化可以使整车的重心下移，提升了汽车操纵稳定性，车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有极佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍，这进一步保证了汽车的安全性。

安全性，车身轻量化可以使整车的重心下移，提升了汽车操纵稳定性，车辆的运行将更加安全、稳定。

是的，碳纤维跑车撞击更安全一些：含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料；由碳元素组成的一种特种纤维。

轻量化：目前很火的电动汽车，由于受限于电池技术续航里程短成为制约其发展的瓶颈，就只能从车身结构和材料替换上解决。

安全性能非常好，肯定不会生锈的。现今阶段，无论是从性能考虑，还是从环保出发，汽车轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选，众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。随着技术的发展，这种材料逐步普及，已经开始运用于普通汽车上。

但是碳纤维车身的缺陷也较为明显，那就是造价较为高昂，一旦被毁坏则不能进行修复。